A MÁV szerint rossz minőségben készül Mészáros Lőrinc cégének vasúti beruházása
Sokszor kihagyták a vasat a vasbetonból az R-KORD Kft. által végzett vasúti fejlesztésben, máshol balestveszélyes körülmények, veszélyes hulladék maradt az építkezés után.
A Szabad Európa birtokába jutott két levél szerint a MÁV 19 pontban sorolja műszaki és minőségi kifogásait Mészáros Lőrinc cégével szemben. Már az Építési Minisztérium is szóvá tette ezt az R-KORD-nak.
A Mezőzombor–Miskolc, Miskolc–Füzesabony és Hatvan–Füzesabony vasúti pályaszakaszon tapasztalt hiányosságokat. Sok esetben kihagyták a vasat a vasbetonból, máshol balesetveszélyes körülmények, veszélyes hulladék maradt az építkezés után. A földbe elhelyezett kábelek nyomvonala több helyen eltér a jóváhagyott kiviteli tervtől, ráadásul az úgynevezett markerek is több esetben hiányoznak. A cég a kivitelezés közben többször is eltért az eredeti tervektől, de mivel az eltérésekről nem készültek úgynevezett fedvénytervek, ezért „követhetetlen kivitelezések” történtek.
A GSM-R keretében az eredeti tervek szerint összesen 2225 kilométernyi hazai vasútvonal mentén épülne ki korszerű informatikai és hírközlési rendszer. A program első üteme már megvalósult, 125 távközlési átjátszótornyot építettek és ezer kilométeres nagyságrendben fektettek optikai kábeleket a vasútvonalak mellett.
A második ütemre 2018-ban írták ki a közbeszerzést, amelyet az Orbán haverjának tulajdonába tartozó R-Kord Kft. nyert el konzorciumban. A közbeszerzés értéke 58,8 milliárd forint.
