44 ezer autót hív vissza az Audi

A felhasználók beszámolói szerint az érintett modellekben váratlanul kikapcsolhat a digitális műszeregység. Az Audi először 2024 áprilisában szerzett tudomást a problémáról, amit további 2285 hibajelentés követett.

A gyártó egy átfogó vizsgálat után végül sikeresen beazonosította a hiba okát, ami a vártnál összetettebbnek bizonyult – írja a motor1.com.

Az érintett modellek digitális műszeregysége egy fontos kábelen keresztül kapja az autó hajtásláncának pillanatnyi működéséről szóló információkat. Ez a kábel az idő múlásával kissé elhasználódhat, ami enyhe feszültségingadozáshoz vezethet. Ez önmagában nem lenne jelentős probléma, csakhogy az egység szoftveres rendszere még az apró ingadozásokat is súlyos hibaként érzékeli, és biztonsági okokból még akkor is letilt, ha egyébként ez nem lenne indokolt.

Az Audi érdekes módon nem a kábel cseréjével orvosolja a hibát. Egyszerűen átszabják a feszültségingadozást figyelő szoftver paramétereit, így az letiltás helyett egy hibaüzenetet jelenít meg a képernyőn, ami a problémás kábel átvizsgálását szorgalmazza.