Lázár János ostoba döntést hozott, amikor belépett a kormányba

Lázár János bajba került, mert azt gondolta, hogy ha nem is fejleszti a közlekedést, legalább rendbe teszi, ehhez azonban nemhogy nem kapott pénzt, hanem még hagyták jobban lerohadni. Már látszik, hogy a nyakán marad egy bukó ágazat - mondta Lengyel László, a Pénzügykutató Intézet elnök-vezérigazgatója, a KlikkTV Heti Egyenleg című műsorában. Úgy fogalmazott, Lázár János ostoba döntést hozott, amikor újra belépett a kormányba, pedig ő ennél sokkal okosabb. Tudnia kellett volna, hogy neki kívül kell maradnia, és azt kellett volna megmutatnia, hogy potenciális kihívója lehet Orbán Viktornak. Most azt látjuk, hogy egy lejárt, rossz közlekedési miniszter, ahelyett, hogy a jövő embere lehetne a Fideszben. Népszerűtlen lesz az emberek között és a Fideszen belül is. Elhibázta a stratégiáját, pedig lehetett volna ő „a belülről jövő ember”. Ami most van, az csak Orbán Viktor számára kedvező stratégia.

Lázártól nem szoktuk meg ezt a stílust, nem akarta elvenni az élét a dolognak, hanem „libsizni” akart – így kommentálta Holoda Attila, energetikai szakértő a közlekedési miniszter reakcióját a HÉV ritkításra. „Olyankor szokott az ember ilyen hibát véteni, mikor elfogynak az érvei, nem tudja, hogy mit kezdjen a vasúttal, a HÉV-el, pénzt nem kap semmire, hiszen Orbán közölte vele, hogy oldja meg ezeket a problémákat pénz nélkül, ráadásul Vitézy Dávidban emberükre akadtak, mert szakmai érveket tud felsorolni közlekedés témában.”

Lázár János azt is beismerte, hogy Vitézy a Fidesz embere volt az önkormányzati választáson. Holoda Attila szerint most már hiába próbálják őt „települési önkormányzati képviselőként” bemutatni, hiszen pont a Fidesz építette fel Vitézyt az elmúlt hónapokban. 

A műsorban szóba került még, hogy a Fidesz bajban van: elfogytak a vitaérveik, már nem hat a „gyurcsányozás”, a fiatalabb vezető fideszes politikusokat feszíti, hogy Magyar Péter elmondja az ő érveiket Orbán ellen, össze-vissza beszélnek a gazdasági adatokkal kapcsolatban, Szijjártó és Nagy Márton összevesznek, hogy kinek az elhibázott ötlete volt hazánkat akkumulátor nagyhatalommá tenni.