Franciaország és az Egyesült Királyság több határőrt vetne be
Franciaország és az Egyesült Királyság megállapodott abban, hogy növelik a határellenőrzéseknél dolgozók számát, miután fennakadásoktól tartanak a La Manche csatorna átkelőinél. A torlódások oka az EU új belépési-kilépési rendszere, amely ujjlenyomat- és arcfelismeréses ellenőrzéseket is tartalmaz.
A Guardian szerint a csatornaátkelőknél a zavarok várhatóan a következő hétvégén, a nyári szabadságolási időszak kezdetén erősödhetnek. Brit képviselők arra figyelmeztettek, hogy „teljes káosz és mérföldes sorok” alakulhatnak ki, ha az EU belépési-kilépési rendszerét, az EES-t nem javítják ki, vagy nem függesztik fel az ellenőrzéseket.
Az EU elutasította a rendszer felfüggesztésére vonatkozó kéréseket. Francia tisztviselők ugyanakkor a lap szerint arról biztosították Heidi Alexander brit közlekedési minisztert, hogy több munkatársat vezényelnek ki a sorok csökkentése érdekében.
Alexander vasárnap 20 millió font brit kormányzati támogatást jelentett be a késések mérséklésére. A brit közlekedési minisztérium közlése szerint a pénzből növelnék a járművek feldolgozásának kapacitását, csökkentenék a várakozási időt és enyhítenék a torlódást.
A brit miniszter francia kollégájával, Philippe Tabarot-val egyeztetett. A brit közlekedési minisztérium szóvivője szerint a két miniszter egyetértett abban, hogy a határpontokon magas létszámra van szükség ahhoz, hogy a nyári időszakban gördülékenyebbek legyenek az utazások.
A Sunday Times értesülése szerint a francia határrendészet felajánlotta, hogy több tisztet küld brit területre, hogy jobban működjenek az útlevél-ellenőrző fülkék Doverben, Folkestone-ban és a londoni St Pancras állomáson, ahonnan az Eurostar indul. A Guardian ugyanakkor azt írja, hogy nem világos, pontosan mekkora francia létszámnövelésről lehet szó.
Alexander Tabarot-nak azt mondta, hogy az ujjlenyomatok és arcfotók rögzítésére szolgáló biometrikus kioszkok nem működnek. A brit közlekedési minisztérium szerint a francia határrendészet brit területen el tudná végezni az ellenőrzéseket buszok utasain és teherautókon, de az autós utasokat jelenleg biometria nélkül, manuálisan regisztrálják, amíg a francia hatóságok az új kioszkokra és tabletekre várnak.
A doveri kikötő közlése szerint a májusi tanítási szünet elején az EES-ellenőrzések négy és fél órás késéseket okoztak. A kikötő arra számít, hogy ezen a nyáron csaknem 50 százalékkal több jármű halad át Doveren, a következő hétvégén pedig naponta mintegy 12 ezer autó érkezhet, ami több mint háromszorosa a megszokottnak.
Az EU kedden azt közölte, hogy az új ellenőrzések miatt 20 „nehéz pont” van, ezek közé a Guardian szerint feltehetően Dover is tartozik. Az új rendszert a 2015-ös és 2016-os brüsszeli és párizsi terrortámadások után feltárt határellenőrzési gyengeségek kezelésére tervezték, többszöri halasztás után tavaly októberben kezdték szakaszosan bevezetni.
Április óta a schengeni országokba belépő és onnan kilépő brit utasoknak a határon regisztrálniuk kell: be kell szkennelniük az útlevelüket, valamint fényképet és ujjlenyomatot is rögzítenek róluk.
Forrás: The Guardian
