Tovább aggódhatunk a népligeti felüljáró sorsa miatt

Február második felétől kezdődik meg a Népligetnél lévő felüljáró vizsgálata. Pálffy Renáta, a Budapest Közút kommunikációs főmunkatársa elmondta, hogy ennek során a Budapesten az Üllői út forgalmát a Könyves Kálmán körúton átvezető műtárgy tartószerkezeteinek állapotát fogják felmérni a szakemberek. Az esetleges további lépésekről ezt követően döntenek.

A vizsgálatok eredményét egy összegző jelentésben foglalják össze, ami kijelöli majd, hogy mi lehet a jövője a felüljárónak. A Budapest Közút ennél több információt nem osztott meg az ügyről, de a Világgazdaság tudomása szerint a rövidesen megkezdődő vizsgálat arra a kérdésre keresi a választ, hogy el kell-e bontani a műtárgyat, vagy sem.

Mindezt szerintük hivatalos dokumentum is megerősíti. Még december végén függesztettek ki egy hirdetményt Budapest Főváros Kormányhivatal Országos Közúti és Hajózási Hatósági Főosztályának fejlécével. Ennek a tárgya egy bontási engedélyezési eljárásban hozott döntés volt. A megfogalmazás szerint egészen pontosan a Budapest, Üllői út–Könyves Kálmán körút feletti híd (népligeti felüljáró) hídgerendáinak részleges bontási engedélyezési eljárásáról folytatta le a hatóság a vizsgálatot. A Világgazdaság tudomása szerint a részleges bontási engedély megszerzése a Budapest Közút által most bejelentett vizsgálat megkezdésének előfeltétele volt. Vagyis ez még nem a végleges bontásról szól – az ugyanis még nincs eldöntve –, hanem a tartószerkezet állapotfelmérésének elindításához kellett. Azt azonban jól mutatja, hogy egy mélyreható szakértői munka kezdődik meg. Hogy mennyi ideig tart, és ez hogyan érinti az ottani forgalmat, az egyelőre nem ismert.

A Világgazdaság korábban is írt a népligeti felüljáró helyzetéről. A lap egy éve, 2022 januárjában úgy értesült, hogy szakmai szinten felmerült a műtárgy teljes elbontásának lehetősége. Akkor a kérdésre a Főpolgármesteri Hivatal úgy reagált, hogy a felüljáró állapota miatt részletes vizsgálat készül 2022-ben a Budapest Közút bevonásával. Azt is jelezték, hogy a műszaki felmérés sokrétű, így kiterjed arra, hogy a felüljáró milyen mértékben terhelhető, az esetleges felújítása során milyen beavatkozásokat kell elvégezni, ezek elvégezhetők-e a jövőbeni fennmaradása érdekében.

Nem világos, hogy ez a vizsgálat elkészült-e, vagy áttolódott 2023-ra, esetleg a tartószerkezet felmérése egy következő stáció. Mindenesetre egy évvel ezelőtt 12 tonnás súlykorlátozást léptettek életbe a felüljárón, előtte 2019 tavaszán a 20 tonna össztömeget meghaladó tehergépjárműveket tiltották ki. A pakliban tehát bőven benne van, hogy amennyiben úgy ítélik meg, hogy a felújítás nem jó megoldás, akkor megszüntetik az 1978 decemberében átadott felüljárót. Egy biztos: amennyiben a városvezetés ilyen döntést hozna, az érződni fog a forgalom alakulásában, amely már eleve tűréshatáron mozog a belvárosban.