A hét grafikonja(i) – a környező országok közül nálunk a második legdrágább az üzemanyag
A napokban ismét előkerült a hazai üzemanyagárak kérdése, s már szinte nem múlik el nap anélkül, hogy a kormány prominensei – élükön Orbán Viktorral – ne lebegtetnék meg a 95-ös benzin és a gázolaj hatósági árának ismételt bevezetését, noha a tapasztalat szerint az káoszt és hiányt hoz el a kutakon. Azt ugyan homályban hagyják, hogy milyen ár felett intézkednének, erre csak ködös utalgatások vannak. A legközelebb Gulyás Gergely került valami támpont megadásához – ebből kiindulva vizsgáltuk meg a helyzetet. De nem csak magukra az árakra voltunk kíváncsiak, azt is megnéztük, milyen jövedelmi viszonyok között tankolnak az emberek az egyes országokban.
„A kormány célja, hogy itthon ne legyen drágább a tankolás, mint a környező országokban, például Romániában vagy Szlovéniában” – idézte a Portfolio a csütörtöki kormányinfóról Gulyás Gergelyt, a Miniszterelnökséget vezető minisztert.
Mi pedig megnéztük, hogy e kritériumok mentén hol is áll jelen pillanatban az üzemanyagok árának (összehasonlító) helyzete. De ennél tovább is mentünk, ahogy meglátják, azt is megvizsgáltuk, hogy a benzin és a gázolaj ára hogyan aránylik az adott ország polgárainak vásárlóerejéhez, pontosabban a jelenleg ott hatályos minimálbérhez.
Elsőként azt néztük meg, hogy a környező országokban milyen áron mérik a 95-ös benzint és a gázolajat. Ehhez a Holtankoljak.hu-n fellelhető, az idén szeptember 27.-én érvényes árakat vettük alapul, mégpedig forintban kifejezve (383,07-es euró-árfolyamon).
Ahogy az alábbi két ábrán látható, messze még a cél: a környező országok közül nálunk a második legdrágább az üzemanyag. Van, ahol nem is kevéssel olcsóbb.
Forrás: holtankoljak.hu
Forrás: holtankoljak.hu
Ám úgy gondoltuk, hogy a jobb, s még egyértelműbb összehasonlítás kedvéért érdemes azt is megnézni, hogy milyen jövedelemből kell kiperkálniuk az egyes vizsgált országokban a tankolás árát. Ehhez az idei év második felében érvényes (az Eurostat által nyilvántartott) havi minimálbért vettük alapul, amit szintén az üzemanyagárak EUR-árfolyamával „forintosítottunk”. Ebben az összehasonlításban némileg jobban, de messze nem jól állunk: a negyedik legkevesebb üzemanyagot nálunk lehet ugyanis tankolni a vizsgált országok közül. Azt azért érdemes hozzátenni, hogy csak egy uniós tagállam (Bulgária) van azon három ország között, ahol a tankolás ebben az összehasonlításban még nálunk is nagyobb szívást jelent. Továbbmenve: az egyik ország immár második éve háborúban áll (Ukrajna). A harmadik pedig az autokrata irányítás alatt lévő Szerbia.
Forrás: holtankoljak.hu, Eurostat, Trading Economics, Google
(Az esetleges üzemanyagárstop bevezetésének a várható hatásairól ebben a cikkünkben foglalkoztunk.)
