Megegyezett a BKV a MÁV-val, jöhet a vakáció
Több, sűrűbb, gyorsabb, kevesebb átszállással továbbközlekedő vonatok, kisebb helyen – ez a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) koncepciójának lényege, amihez hatalmas arányú felújításokra van szükség. Ha viszont a vasúti pályazár egybeesik a városi vonalak karbantartásával, az totális tömegközlekedési káoszt eredményezhetne Budapesten.
Úgy tűnik, ezt most sikerült elhárítani azzal, hogy a BKV nyár végére halasztotta az eredetileg június közepétől tervezett leállást a 12-es és 14-es villamos vonalán – jelentette be Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója, aki szerint így nem okoz majd gondot a Nyugati pályaudvar felújítása.
A pályaudvar tetőszerkezetének teljes megújítása mellett, a MÁV jelentős munkákat végez a környező vasútüzemi területeken is, emiatt június 19-től július 17-ig nem fogad vonatokat a Nyugati. Az eredeti tervek szerint a BKK hálózata fogadta volna a vonatról átszálló utasokat Zugló, Rákospalota-Újpest és Rákosrendező vasútállomásokon, azonban a lakossági észrevételek alapján módosítottak ezen az elképzelésen.
A Budapest területén zajló számos lezárás, vágányzár, metrópótlás és munkavégzés miatt a helyzet rendkívüli. Ezért a MÁV és a Volánbusz szakembereivel közösen azon vagyunk, hogy Budapesten belül induljanak külön vonatpótló autóbuszok – idézte a BFK vezetőjét az Index.
