Vitézy Dávid szigorítaná a kirívó gyorshajtás szabályait a siófoki gázolás után

Vitézy Dávid a keddi siófoki baleset kapcsán írta azt, hogy felül kell vizsgálni a kirívó gyorshajtásra vonatkozó szabályokat. A balesetben egy 18 éves, két hónapja jogosítvánnyal rendelkező fiatal gázolt el egy kerékpárost, aki a helyszínen meghalt.

A miniszter úgy fogalmazott: nem lehet ugyanúgy kezelni azt, ha valaki néhány kilométerrel lépi túl a megengedett sebességet, mint azt, amikor lakott területen a megengedett sebesség két-háromszorosával halad. Példaként azt írta, hogy ha a siófoki eset nem végződött volna tragédiával, és nem okozott volna balesetet, akkor a 40-es táblánál közel 100 kilométer/órával közlekedő autós szerinte valószínűleg szabálysértési bírsággal megúszta volna.

Vitézy Dávid szerint jelenleg a kirívó gyorshajtás önmagában, ha nem történik baleset, nem feltétlenül minősül bűncselekménynek. Álláspontja szerint a szabályozásnak külön kellene kezelnie a kisebb sebességtúllépéseket és azokat az eseteket, amikor valaki a megengedett sebesség többszörösével hajt.

A miniszter azt is közölte, hogy a július közepén elindított közlekedésbiztonsági társadalmi párbeszédben külön kérdésként szerepel: járjon-e súlyosabb, akár büntetőjogi következményekkel a kirívó gyorshajtás akkor is, ha nem okoz balesetet. Vitézy szerint az eddigi válaszok alapján jelentős támogatás mutatkozik a szigorítás mellett.

A bejegyzésben ismertetett adatok szerint a válaszadók csaknem 70 százaléka teljes mértékben egyetért azzal, hogy a kirívó gyorshajtást önmagában is szigorúbban kellene szankcionálni. Több mint 80 százalék pedig úgy látja, hogy ha valaki gyorshajtással súlyos sérülést vagy halált okoz, a jelenleginél szigorúbb büntetést kellene kapnia.

Vitézy Dávid a bejegyzését azzal zárta: „Nem több bírságot akarunk beszedni, hanem kevesebb halálos balesetet akarunk látni a hazai utakon”.