Jelentősen megdrágult a repülés
2019 óta jellemzően 40–60 százalékkal drágultak az átlagos retúr repülőjegyárak a Budapestről induló járatok esetében, de 2022 és 2023 között egyetlen év alatt is 10 ezer forintos emelkedés történt egy-egy úti cél esetében. A drágulás mértéke Európán belül ugyan ingadozó, viszont általánosnak tekinthető – ez derül ki a repjegy.hu által a 24.hu számára megküldött adatokból.
Beépítik a repülőjegyek árába a magyar kormány által kivetett extraprofitadót a légitársaságok, de a növekvő üzemeltetési- és bérköltségek, valamint az elszálló üzemanyagárak is azt eredményezték, hogy jóval drágább lett a repülés. Pár év alatt egyes úti céloknál több tízezer forintos az áremelkedés – írta a 24.hu.
Londonba és vissza 2019-ben például még átlagosan 43 ezer forintért lehetett utazni, ez tavaly már több mint 60 ezer forintba került. Ugyanebben az időszakban egy amszterdami út 78 ezerről 111 ezerre, egy barcelonai 51 ezerről 81 ezerre, egy athéni pedig 47 ezerről 74 ezerre drágult.
A tengerentúli városoknál még durvábbak a számok: Miamit 2019-ben oda-vissza még 205 ezer forintból meg lehetett járni, tavaly már átlagosan 301 ezer forintot kellett fizetni az útért, de Bangkok esetében 188 ezerről 360 ezerre lőtt ki az utazás ára – azaz majdnem megduplázódott.
Holczinger Zoltán, a repjegy.hu-t üzemeltető Weco-Travel Kft. online részlegvezetője szerint továbbra is számítanunk kell a 2022-ben már megtapasztalt reptéri káoszokra, igaz, közel sem az akkori mértékben. Ennek az az oka, hogy még nem sikerült elérni a pandémia előtti alkalmazotti létszámot, azonban akkora káoszt ez már nem idézett elő 2023-ban.
Általánosan elmondható, hogy a megnövekedett utazási kedv tavaly már nem okozott akkora meglepetést, mint 2022 nyarán, amikor nem tudták megfelelő ütemben felvenni az alkalmazottakat az egyes légitársaságok, repterek, hogy biztosítani tudják a folyamatos működést.
