Újabb gyorsforgalmi útszakaszok lesznek fizetősek
Társadalmi vitára bocsátotta kedden az építési és közlekedési tárca azt a rendelettervezet, amelynek értelmében fizetősek lesznek az idén elkészülő gyorsforgalmi utak – vette észre a 444.
A dokumentumot április 8-ig lehet véleményezni, és azokat az autópályákat sorolja fel, amelyek használatáért a rendelet megjelenése utáni 31. naptól – vélhetően tehát május első felétől – fizetni kell.
A tervezet indoklásában az áll, hogy idén „közel 81 kilométer közút díjfizetési rendszerbe vonása vált aktuálissá”.
A leendő rendelet melléklete 2633 pontban sorolja fel azokat a gyorsforgalmi- és főutakat, amelyekért a teherforgalomnak kell a megtett úttal arányos díjat (e-útdíjat) fizetnie, valamint 46 pontban azokat az autópályákat és autóutakat, amely a jogszabály hatályba lépése után matricakötelesek lesznek (például a személyautóknak).
A matricaköteles úthálózat kibővül az idén tavaszra a Kecskemét és Békéscsaba között teljes szakaszán elkészülő M44-essel, valamint az M85-ös utolsó, Sopronnál az országhatárig vezető szakaszával. A teherforgalomnak emellett fizetőssé válnak az 5-ös, 53-as, 54-es főutak egyes eddigi ingyenes szakaszai, illetve többek között a Zsámbéki-medencében vezető 103-as út.
A rendelettervezethez tartozó úgynevezett hatásvizsgálati lap szerint a fizetős úthálózat bővítéséből ebben az évben 1,95 milliárd forintnyi pluszbevétele lehet az államnak.
A KlikkTV témához kapcsolódó korábbi, 2024. július 15-i adása itt nézhető meg:
