Miért nem hajlandó a MOL a zsebébe nyúlni?

Az emberek egy része viszont most döbben rá arra, hogy ez a döntés az őrületbe kergeti a kisvállalkozó benzinkutasokat, akik péntektől, a nagykereskedelmi árak drasztikus emelkedésétől kezdve, tartós veszteségspirálba kerültek. Most egy liter benzin eladásán nyolc, egy liter gázolaj eladásán 18 forint a veszteségük! És az összeg biztos, hogy emelkedni fog, mert a világpiaci előrejelzések hordónként 100 dollár körüli összeget jósolnak.

Ebben a helyzetben az állam mossa kezeit, eszébe nem jut, hogy csökkentse a jövedéki adót, mint tették ezt Lengyelországban. Tönkremennek a kisvállalkozók? Legfeljebb tönkremennek, vagy a MOL a hónuk alá nyúl, és átveszi a krízis idejére a benzinkútjaikat. Igen ám, de az ördög a részletekben van! Egy ilyen kútátvétel hónapokig tarthat, a kútórákat újra kell hitelesíteni, el kell végezni a benzinkút biztonsági műszaki átvizsgálását, a kasszarendszer helyett új kell, olyan, ami össze van kötve a kútoszlopokkal és a NAV-val. És ezek csak a legfontosabbak. Ráadásul a MOL már csak látszatra állami vállalat, valójában a cégben mindössze egyetlen részvénye van az államnak, egy magántulajdonban lévő kúthálózat lehet az új tulajdonos. Magántulajdon teszi majd rá a kezét egy magántulajdonra állami fejbólintásra?

A MOL ebben a helyzetben amúgy nem hajlandó a zsebébe nyúlni- olvasható írásom címében. Miért mondom ezt? Azért, mert most derült ki, hogy a cég kamat, adófizetés és amortizáció előtti eredménye jelentősen emelkedett a 3,2 milliárd dolláros célkitűzéshez képest 3,53 milliárd dollárra. Ebből a fantasztikus nyereségből vajon miért nem csökkentik a nagykereskedelmi árat, hogy ne csak a benzinkutak tulajdonosai viseljék a megnövekedett terheket?

Mi lenne, ha a MOL is a zsebébe nyúlna, és az irdatlan nyereségből kompenzálná azokat, akik mostanra elviselhetetlen veszteségeket kénytelenek elkönyvelni? Mi lenne?

Hernádi Zsolt elnök-vezérigazgató kevesebb szotyolát tudna szétköpködni a felcsúti stadion VIP lelátóján?